ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ AΡΧΕΙΟΥ
Υπογραφή σύμβασης για την μερική αναστροφή της ιδιωτικοποίησης του εθνικού αερομεταφορέα TAP Portugal. Συμμετοχή κινεζικής Hainan στην TAP ως τρίτου μετόχου.
| File Categories: | |
|---|---|
| Χώρα αναφοράς: |
ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ |
| Ημερομηνία: | 31/05/2016 |
| Έκδοση: | Γραφείο Ο.Ε.Υ. Λισσαβώνας (Αρμοδιότητα και για Πράσινο Ακρωτήρι, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε) |
| Κείμενο: | Υπεγράφη η σύμβαση μεταξύ της πορτογαλικής Κυβέρνησης και της κοινοπραξίας Atlantic Gateway (του αμερικανο-βραζιλιάνου David Neeleman ιδιοκτήτη της βραζιλιανής αεροπορικής Azul και του Πορτογάλου επιχειρηματία Humberto Pedrosa) για την μερική αναστροφή της ιδιωτικοποίησης του εθνικού αερομεταφορέα TAP Portugal. Η συμφωνία περιλαμβάνει την ανάκτηση από πλευράς Κράτους συνολικά ποσοστού 50% της TAP, την μείωση του ποσοστού της Gateway σε 45% (έναντι 61%), καθώς και την διάθεση ποσοστού 5% σε εργαζομένους της TAP. Το πορτογαλικό Κράτος επανέκτησε μέρος των μετοχών που κατείχε η Gateway έναντι 10,93€/μετοχή, όσο δηλαδή ήταν και το αντίτιμο της ιδιωτικοποίησης της TAP τον περασμένο Ιούνιο, επιβαρύνοντας τον Κρατικό Προϋπολογισμό κατά 1,9εκ.€. Όσον αφορά το νομικό καθεστώς της εταιρείας, η TAP παραμένει ιδιωτική επιχείρηση, ενώ το τμήμα της εκτελεστικής διοίκησης αυτής ανήκει εξ ολοκλήρου στην Gateway. Το Κράτος θα διορίζει τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, καθώς και 6 από τα 12 μέλη αυτού, έχοντας επί της ουσίας λόγο μόνο σε στρατηγικής-εθνικής σημασίας θέματα, αλλά όχι στην επιχειρησιακή διοίκηση της εταιρείας. Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες που βλέπουν το φως της δημοσιότητος, θα εισέλθει στο μετοχικό κεφάλαιο της TAP, ως τρίτος κύριος μέτοχος, ο κινεζικός όμιλος ΗΝΑ. Στην πραγματικότητα, η HNA ήδη συμμετέχει έμμεσα στην TAP, μέσω συμμετοχής της στην βραζιλιανική Azul. Στην έμμεση αυτή συμμετοχή θα προστεθεί και η είσοδος της HNA στην κοινοπραξία Atlantic Gateway, με αποτέλεσμα δυνητική συμμετοχή της ΗΝΑ στην TAP σε ποσοστό 20%. Η είσοδος κινεζικών κεφαλαίων στην TAP αναμένεται να βελτιώσει την προσέγγιση των πορτογαλικών αερογραμμών ως προς την Ανατολή, με πρώτο βήμα την λειτουργία απευθείας αεροπορικής σύνδεσης Λισσαβώνας-Πεκίνου. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |