| Κείμενο: |
KANAL ISTANBUL PROJECT / ΔΙΩΡΥΓΑ ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΣ
Σύμφωνα με το δημοσίευμα της τουρκικής εφημερίδας Sabah, σύντομα θα ξεκινήσουν τα έργα για την διώρυγα της Κωνσταντινούπολης.
Η διώρυγα, μήκους 43 χιλιομέτρων, θα εκτείνεται παράλληλα του Βοσπόρου και θα ονομαστεί Κανάλι της Κωνσταντινουπόλεως. Το αρχικό συνολικό κόστος υπολογιζόταν σε 65 δις Τ/λίρες, ωστόσο επαναπροσδιορίστηκε σε 30 δις Τ/λίρες, καθώς συμφωνήθηκε μείωση του πλάτους της από 400 σε 275 μέτρα.
Σύμφωνα με το νέο σχέδιο, η σύνδεση μεταξύ των δύο πλευρών θα επιτευχθεί με την κατασκευή 7 γεφυρών, εκ των οποίων οι δύο θα έχουν αποκλειστική χρήση σιδηροδρομικής γραμμής.
Κατά την διάρκεια του έργου, 900 εκατ. κυβικά μέτρα εδάφους θα εκσκαφτεί, με το οποίο θα γίνουν επιχωματώσεις προκειμένου να κατασκευαστούν τρία τεχνητά νησιά στην Μαύρη Θάλασσα και στο Μαρμαρά, ενώ θα χρησιμεύσει και στην μετατροπή του αεροδρομίου Αtaturk σε Εθνικό κήπο.
Για την εκτέλεση του έργου θα ορισθεί αυτόνομη Διοίκηση, η οποία θα φέρει τον τίτλο Διοικητική Προεδρία της Διώρυγας Κων/πολης, ενώ τα μέλη της θα αποτελούνται από τον Δήμο Κων/πολης, την Διεύθυνση τροχαίας αυτοκινητοδρόμων, την Διεύθυνση Σιδηροδρομικών Γραμμών και την Κρατική Υπηρεσία Κατασκευαστικών Έργων και Στέγασης Τουρκίας.
Το Κανάλι Κων/πολης αναμένεται να αποφέρει έσοδα 20 δις ευρώ στην Τουρκία. |
ΤΟΥΡΚΙΑ 
